Yük maşını təkərlərinin yiv dibində çatların yaranmasının səbəbləri və istehsal prosesi zamanı profilaktik tədbirlər (No1)

Yiv dibinin çatlamasının əsas səbəbi yivin altındakı rezin materialın yorğunluğunun pozulmasıdır. Sürətli sürmə zamanı təkər davamlı olaraq sıxılır və protektor yerlə birbaşa təmasda olur. Beləliklə, protektor təkər və yer tərəfindən yaranan zərbə yükünü və fırlanma momentini birbaşa daşıyır, nəticədə təkər modelinin təkrarlanan dartılma deformasiyası baş verir..

Təkər yüksək sürətlə işləyərkən protektor rezin davamlı yüksək temperatur vəziyyətində olur. Yiv dibinin stress yorğunluğu və yüksək temperatur təsiri, özünü qızdırmaq və təzyiq hərəkəti nəticəsində yaranan termal yorğunluq zədələnməsi rezin molekulyar zəncirinin qırılmasına səbəb olur, oksidləşməyə və yaşlanmaya səbəb olur və sonra mikro çatlara səbəb olur. , Çat zaman keçdikcə tədricən genişlənir və bununla da çevrəvi çat əmələ gətirir.#yük avtomobili təkəri #yük maşını təkəri #yüksəkkeyfiyyətlişin #aşırıyüklüşin #Megarun şin #neumático