Təkər sənayesi təzyiq altındadır, birləşmələr və satınalmalar arta bilər

Xammal və logistika qiymətləri artmağa davam etdikcə, təkər şirkətlərinin xərcləri son dərəcə təzyiq altındadır. Bazardakı tənəzzüllə birlikdə şirkətin mənfəəti davamlı olaraq sıxılmışdır. Təkər şirkətləri "mənfəətsiz" dilemması ilə üzləşirlər.

Bundan əlavə, epidemiyanın təsiri ilə bəzi avtomobil şirkətləri bir-birinin ardınca istehsalını dayandırdı ki, bu da təkər sənayesinə böyük təsir etdi. Mart ayından etibarən Jilin, Şanxay və digər yerlərdə bir çox avtomobil şirkəti istehsalı dayandırdığını elan etdi. İndiyə qədər istehsalını bərpa etməyən bir çox avtomobil şirkətləri var. Bu, şübhəsiz ki, onun təkər sənayesini "daha da pis" edir.

Dünya şin şəbəkəsinə görə, son bazarda tələbin azalması səbəbindən şin şirkətlərinin inventarları yeni yüksək səviyyələrə çatmağa davam etdi. Məlumatlar göstərir ki, 2022-ci ilin mart ayının sonuna qədər yarım polad şin nümunəsi müəssisələrinin ümumi inventarları illik müqayisədə 15,77% artaraq 18,63 milyon təşkil edib; bütün polad şin nümunə müəssisələrinin ümumi inventar 41,34% illik artım, 12,435 milyon idi. Bir çox təkər şirkətlərinin rəhbərlərinin fikrincə, bu, sənayedə ən çətin ildir.

Şin sənayesinə ümumi təzyiq yerli şin şirkətlərinin dəyişdirmə sürətini müəyyən dərəcədə gücləndirdi. 2021-ci ildə bir çox kiçik və orta ölçülü təkər şirkətləri iflas etdi.（Məqalə mənbəyi: Tire World Network）